金秋十月，舉國同慶；神州大地，繁花似錦；家和國盛，樂曲如潮，東莞譜標軟件開發(fā)有限公司借著這偉大而美麗的日子送上最誠摯的祝福：天天開心，事事順意！
世界之強輝煌耀，國強民富生活好。和諧團結建設搞，花團錦簇喜樂陶。祝祖國生日快樂！
東莞譜標軟件開發(fā)有限公司國慶放假安排如下：
2019年10月1日至10月7日共放假7天，9月28日，9月29日，10月8日正常上班。
十一小長假，大家都想和家人、朋友一起相聚，放松心情出門游玩，但又擔心高速的擁堵，掌握預測的大數(shù)據(jù)，做出合理出行計劃，安全又省心！
中新網(wǎng)發(fā)布近日，騰訊地圖、騰訊位置服務發(fā)布2019十一出行大數(shù)據(jù)預測報告，圍繞高速擁堵狀況、交通樞紐客流、景區(qū)熱度等角度進行大數(shù)據(jù)分析預測，并就重點城市的熱門景區(qū)給出了游覽行程推薦，供出行者進行參考，以做出合理出行計劃。
高速公路9月30日下午迎來去程高峰，提前兩天返程最擁堵
近年來，隨著高速交通網(wǎng)絡愈發(fā)四通八達，加之黃金周期間實施高速免費通行政策，越來越多的人選擇自駕出游，很多人選擇提前一天休假出行，不過今年抱有這種想法的人可能要失望了。
十一出行大數(shù)據(jù)報告顯示，2019年國慶假期高速去程擁堵將從9月30日下午14點拉開序幕，隨后擁堵開始加劇，持續(xù)到晚上24點達到一個小高峰，至10月1日上午10點達到最高峰，10月2日、3日10-11點，仍有出城小高峰出現(xiàn)。送走了城市常駐民，高速公路僅經(jīng)過片刻喘息即將于次日迎來返程高峰，10月4日、5日、6日、7日，每天下午16-17點都是擁堵高峰，返程擁堵在10月5日下午17點將達到最高峰。
省界收費站作為跨省高速必經(jīng)之地，是最有可能出現(xiàn)“大型露天停車場”的路段，預計未來省界收費站的取消，能在很大程度上緩解此類擁堵。根據(jù)十一出行大數(shù)據(jù)報告，假期伊始位于浙江省湖州市的浙皖收費站將成為全國第一堵；返程階段最堵收費站為陜西榆林的府谷收費站。
全國主要城市當中，京津冀地區(qū)北京仍是“首堵”擔當，在去程和返程TOP擁堵路段中十席獨占四席；最擁堵高速路段主要處于進出北京方向；從時間上看，9月30日和10月1日是去程高峰，且9-12點、14-24點兩個時間段最易發(fā)生擁堵，10月5日-6日是返程高峰，且13-17點最易發(fā)生擁堵。
長三角區(qū)域除了上海承擔了最大交通運輸壓力之外，安徽黃山受游客人潮影響周邊高速公路也將出現(xiàn)強度較大的擁堵；高速樞紐、收費站、服務區(qū)等功能性路段更易發(fā)生擁堵；從時間上看，9月30日-10月2日是去程高峰，10月1日當天部分路段可能出現(xiàn)全天擁堵，10月6日-7日是返程高峰，且13-20點最易發(fā)生擁堵。
珠三角地區(qū)的擁堵更為集中，去程和返程最擁堵的十大收費站中，廣州占得五席，深圳占得三席，另有東莞、惠州位列其中；從時間上看，珠三角的去程擁堵較其他區(qū)域提前至9月30日中午，返程擁堵出現(xiàn)在10月6日和7日下午。
成渝地區(qū)，重慶進出城壓力最大，此外涼山彝族自治州、阿壩藏族羌族自治州的擁堵狀況也非常嚴重。時間上看，成渝地區(qū)去程和返程擁堵時間戰(zhàn)線較長，去程從9月30日持續(xù)到10月3日，返程擁堵從10月5日持續(xù)到7日。
另外，回老家的很多朋友，來返的路程盡量避開擁堵路段，錯開高峰時間出行是明智的選擇！
